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台北市停車位一位難求,交通局從商辦大樓著手洽談「共享車位」計畫,民間科技業者USPACE研發手機APP,媒合私人停車位和其他車主,由車位主自訂費率、車位空閒時段,有停車需求的車主可利用APP找停車位,未來可望藉公私協力,使停車空間利用達到最大化。
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車位主自訂時段費率
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北市停管處2008年推動市府所屬機關及各級學校停車場開放民眾使用,累計至今年2月底,已有190處參與、釋出2萬6785格停車位,商辦大樓及私有大樓部分,也有447處、提供5萬2488格停車位。停管處長張滋容說,南京東路附近的老舊社區多,停車位普遍不足,目前正與南京東路18棟超過100格以上停車位的商辦大樓洽談共享,由於商辦大樓可利用夜間釋出空閒的停車位增加收入,大樓參與共享的意願頗高。不過,張滋容認為,商辦大樓或學校、機關提供的停車位多採月租,對於臨停的車輛幫助不大,日前悠勢科技公司USPACE團隊拜訪交通局,未來可望透過技術協助,公私部門一起提升停車服務。活化52.6萬私有車位悠勢公司CEO宋捷仁表示,他發現北市有高達74%、52.6萬個私有車位,但停車位一定有空閒的時段,若可以將空閒時段開放給其他人使用,就不必再愁沒停車位可停了。他說,即使有空閒車位,但車主找不到位置停放也是枉然,進一步與團隊研發手機APP,媒合私人停車位與其他車主,車位主可評估附近收費停車場費率,自訂收費標準並設定車位空閒時段,與別人共享車位賺停車費。宋捷仁舉例,開車到東區打開APP,地圖上會顯示車輛附近的USPACE停車位及費率,接著選擇停車模式,可以馬上停車或預約時間停車,離場後經由信用卡扣款。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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